BATERIA ULTRA QUICK

Uma startup chamada Echion Technologies afirma que criou uma forma de carregar carros elétricos em apenas seis minutos. A empresa foi fundada pelo Dr. Jean De La Verpilliere enquanto ele estudava para seu doutorado em nanociência na Universidade de Cambridge. Apesar de todos os benefícios prometidos, a empresa não divulgou informações sobre a composição ou se há algum “efeito colateral” que possa comprometer as baterias no qual for implementado. Luiz Nogueira, editado por Liliane Nakagawa

“Os pós (grafite) são os componentes centrais de uma bateria de lítio. Este é um novo tipo, que permite recargas em até seis minutos, não em 45. Isso inclui até mesmo os carros, que serão quase tão fáceis de carregar quanto reabastecer convencionalmente”, contou La Verpilliere ao Cambridge Independent. Olhar Digital

Em teoria, substituir os ânodos de grafite presentes nas baterias de íon-lítio por versões feitas de silício, essa mudança faria com que veículos elétricos, por exemplo, tivessem maior autonomia com apenas uma carga. Luiz Nogueira, editado por Fabiana Rolfini

A empresa Enevate, de Irvine, na Califórnia, criou uma espécie de filme poroso feito principalmente de silício puro. O projeto, feito por Benjamin Park, além de ser barato, pode levar um veículo elétrico a ter 30% mais alcance do que se usasse uma bateria normal, prometendo que, com uma carga de apenas cinco minutos, o carro elétrico consiga trafegar por até 400 km. Olhar Digital

Uma nova tecnologia, desenvolvida por cientistas da Universidade Penn State, nos Estados Unidos, pode ter achado uma solução para o problema: uma bateria elétrica-voltz, conhecida como EV, capaz de recarregar 100% o carro em cerca de 10 minutos. A bateria, segundo os responsáveis por seu desenvolvimento, consegue aguentar até 2 mil e 500 recargas, o que, em quilômetros, equivalem a cerca de meio milhão de quilômetros andados. Os cientistas estão estudando se existe a possibilidade de desenvolver uma bateria EV capaz de carregar um carro em até 5 minutos. O relatório da pesquisa foi publicado na revista Joule. Maria Eduarda CuryExame

Carro Elétrico Carregando

Pesquisadores do Ulsan National Institute of Science and Technology, na Coreia do Norte, desenvolveram um novo tipo de bateria que é capaz de ser recarregada em poucos minutos. O processo criado pelos cientistas é capaz de reduzir o tempo de recarga da bateria de 1/30 a 1/112 em comparação às baterias recarregáveis existentes no mercado. Fernanda Morales – Canaltech

“A pesquisa é especialmente notável na medida em que superou as limitações existentes nas baterias de lítio”, afirmou ao Yonhap News o professor Cho Jae-phil. “Vamos continuar a trabalhando em uma bateria secundária capaz de ser totalmente recarregada em menos de um minuto”.

Os proprietários de veículos elétricos poderão entrar em um posto de combustível, ligar o carro, entrar na loja de conveniência e, em 10 minutos, sair com a bateria do automóvel completamente carregada. A facilidade é prometida por um grupo de pesquisadores do Centro de Motores Eletroquímicos de Penn State, nos Estados Unidos. Correio Braziliense


“Demonstramos que podemos carregar um veículo elétrico em 10 minutos e fazer isso mantendo 2.500 ciclos de carregamento, ou o equivalente a meio milhão de quilômetros de viagem”, diz Chao-Yang Wang, professor de engenharia química, ciência e engenharia de materiais e diretor da instituição norte-americana e líder do estudo, apresentado na revista Joule.

Baterize-se: Itaipu E-400: o primeiro carro elétrico brasileiro, Van movida a energia solar ou com banheiro?!?, Concentrador Solar Luminescente, Carro elétrico e a drogar da bateria, Volkswagen transforma Fusca em elétrico, 900.000 km de elétrico, Free The Sun

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